Het gebruiksmodel heeft de voordelen van een eenvoudige structuur, gemakkelijke installatie, staalbesparing, lage prijs, eenvoudig onderhoud, gemakkelijke vervanging, enz. Lijm een laag van 1,5 mm-3 mm dikke polytetrafluorethyleenplaat op het oppervlak van het plaatlager om een polytetrafluorethyleen glijdend te maken rubberen lager.Naast de verticale stijfheid en elastische vervorming, is het bestand tegen verticale belasting en past het zich aan de rotatie van het balkuiteinde aan.Vanwege de lage wrijvingscoëfficiënt van de polytetrafluorethyleenplaat kan het balkuiteinde vrij over het oppervlak van de PTFE-plaat glijden en is de horizontale verplaatsing niet beperkt.Het is vooral geschikt voor bruggen met middelgrote en kleine lasten en grote waterverplaatsingen.
Productafdeling:
1. Rechthoekig (rond) plaatrubberlager (GYZ, GJZ)
(1) Prestaties: dit product is gemaakt door meerlaagse rubberen platen en staalplaten in te leggen, te verlijmen en te persen.Er is voldoende verticale stijfheid om de verticale belasting te dragen, die de reactie van de bovenbouw betrouwbaar kan overbrengen op de pijler en het landhoofd, en heeft een goede elasticiteit om zich aan te passen aan de rotatie van het balkuiteinde;Er is ook een grote schuifvervorming om de horizontale verplaatsing van de bovenbouw op te vangen.
(2) Kenmerken Dit product wordt veel gebruikt in de bouw van bruggen, water- en elektriciteitstechniek en het bouwen van anti-seismische voorzieningen.In vergelijking met het originele stalen lager heeft het een eenvoudige structuur en gemakkelijke installatie;Staal wordt bespaard en de prijs is laag;Het heeft de voordelen van eenvoudig onderhoud, gemakkelijke vervanging en lage bouwhoogte, wat gunstig is voor het brugontwerp en kostenbesparing;Het heeft een goed isolatie-effect en kan de impact van live belasting en seismische kracht op gebouwen verminderen.
2、 Rubberlager van tetrafluorethyleen glijplaat (GYZF4, GJZF4)
Kenmerken Dit product is gemaakt door een laag van 1,5-3 mm dikke polytetrafluorethyleenplaat op het gewone plaatrubberlager te plakken.Naast de verticale stijfheid en elastische vervorming van gewone plaatrubberlagers, die verticale belasting kunnen weerstaan en zich kunnen aanpassen aan de rotatie van het uiteinde van de balk, kan de lage wrijvingscoëfficiënt tussen tetrafluorethyleen en roestvrijstalen plaat aan de onderkant van de balk (μ ≤ 0,03) ervoor zorgen de horizontale verplaatsing van brugbovenbouw onbeperkt.
Toepassingsgebied:
Plaatrubberlager is een veelgebruikt product in kleine en middelgrote snelwegbruggen.Het is verdeeld in gewoon plaatrubberlager en tetrafluorplaatrubberlager.Voor gewone bruglagers is het van toepassing op bruggen met een overspanning van minder dan 30 m en een kleine verplaatsing. Verschillende vliegtuigvormen zijn geschikt voor verschillende brugoverspanningsstructuren en rechthoekige lagers worden gebruikt voor orthogonale bruggen;Cirkellagers worden gebruikt voor gebogen bruggen, scheve bruggen en cilindrische pijlerbruggen.
Het rubberlager van de tetrafluorethyleenplaat is geschikt voor grote verplaatsingsbruggen met lange overspanningen, continue overspanningen met meerdere overspanningen, eenvoudig ondersteunde doorlopende balkplaten en andere constructies.Het kan ook worden gebruikt als een glijdend blok bij het duwen van een doorlopende balk en de dwarsbeweging van een T-vormige balk. De toepassing van rechthoekige en ronde PTFE-plaatrubberlagers is dezelfde als die van rechthoekige en ronde gewone plaatrubberlagers.
