[Algemene beschrijving] De pijpverstoppingsairbag is gemaakt van versterkt natuurlijk rubber.Elke pijpverstoppingsairbag wordt vóór levering getest op 1,5 keer de nominale werkdruk en de bijbehorende pijpdiameter.Om de sterkte van de waterverstopping van de airbagstructuur te garanderen, hebben we een veiligheidsfactor van driemaal de nominale werkdruk van de pijpafdichter aangenomen.
De luchtzak die de pijp verstopt, is gemaakt van versterkt natuurlijk rubber.Elke luchtzak die water in de leidingen stopt, wordt vóór levering getest op 1,5 keer de nominale werkdruk en de bijbehorende leidingdiameter.Om de sterkte van de constructie van de pijpairbag te garanderen, hebben we een veiligheidsfactor van drie keer de nominale werkdruk van de pijpafdichter aangenomen.De pijpleiding van de waterafsluitingsairbag bestaat uit een airbag, manometer, T-stuk, 6 m lange speciale pneumatische slang en pomp.In het experiment om een gesloten vloer te bouwen, is deze bestand tegen de natuurlijke druk van 2-6 lagen water.De pijp-airbag is met name geschikt voor gesloten watertest, gesloten luchttest, lekdetectie, tijdelijke waterverstopping voor leidingonderhoud en andere onderhoudstesten.
Pijpen gebruiken om airbags te blokkeren:
1. Ten eerste,controleer of de luchtslang stevig is aangesloten, of de wijzer van de manometer naar de nulpuntpositie wijst en controleer of de geblokkeerde airbag na het opblazen normaal zwaait.Als de wijzer van de manometer abnormaal trilt, vervang deze dan onmiddellijk door een nieuwe en sluit de airbag en accessoires aan.Eerst moet de geblokkeerde airbag worden gevuld met lucht wanneer deze open is en de vuldruk van lucht mag niet hoger zijn dan 0,01 mpa.Gebruik zeepsop om te controleren of de airbag en de connector lekken.
2. Controleer voor gebruik de basiscondities in de pijpleiding.Controleer bij nieuwe leidingen of de binnenwand van de leiding glad en gesmeerd is, of er slib aanwezig is en of het slib sedimentuitsteeksels heeft.Wat betreft de oude leidingen, zijn er cementslakken, glasslakken, scherpe vaste stoffen, enz.?Als de leiding niet wordt schoongemaakt, wordt het verstoppingseffect verminderd en treedt er waterlekkage op.Vooral wanneer het wordt gebruikt in gietijzeren pijp of cementpijp, let er dan op dat de airbag niet uitzet om te voorkomen dat de waterzak verstopt raakt.
3. Het is moeilijk om de afvalstatus in de pijpleiding te beoordelen wanneer de geblokkeerde airbag werkt met water in de pijpleiding.Naast de opstelling van de leidingen, moet de airbag op dit moment worden onderhouden.Als er bijvoorbeeld geen canvas hoes op het oppervlak wordt geplaatst, of als er meer dan 4 mm rubberen kussen in de airbag wordt geplaatst om te wikkelen, zal de airbag die het water blokkeert gemakkelijk barsten door het afval in het water.
4. Wanneer de rioolleiding verstopt is, wordt de werkingstijd van de airbag in de leiding verkort tot minder dan 12 uur.Riolering bevat meestal organische of anorganische chemische oplosmiddelen.Als het geëmulgeerde bindvlies op het oppervlak van de airbag lange tijd wordt ondergedompeld of gecorrodeerd, zullen de sterkte en wrijving worden verminderd, waardoor het verstoppingsproject wordt beïnvloed.
5. Wanneer de airbag in de pijpleiding wordt geplaatst, om te voorkomen dat de geblokkeerde airbag wordt geopend, is de druk van het vormende onderdeel te hoog en wordt de airbag belast, wat resulteert in het scheuren van het onderdeel onder onmiddellijke druk, het moet na het opblazen evenwijdig worden geplaatst om buigen of vouwen te voorkomen.
6. Wanneer u de inflator gebruikt om op te blazen, voert u de druk langzaam op en doet u dit in fasen.Wanneer de druk enige tijd toeneemt en de afstand enkele minuten bedraagt, moet de normale luchtdruk in de geblokkeerde airbag worden gewijzigd.Gebruik bij gebruik op pijpen met een pijpdiameter van minder dan DN600 een kleine of kleine inflator om de airbag op te blazen.Het is niet eenvoudig om een groot luchtvulapparaat te gebruiken om de luchtverstoppingsairbag met lucht te vullen.Als de vulsnelheid van lucht wordt vastgehouden, zal de kettingstructuur in de geblokkeerde airbag onmiddellijk worden vernietigd wanneer deze onelastisch is, en open blijven, wat resulteert in breuk.
7. De belangrijkste functie van de airbag om water te isoleren is het afdichtende effect.Wanneer de waterdruk iets hoger is dan de expansiedruk van de pijpleiding, moet de waterbarrière-airbag handmatig worden versterkt.Het bevat de volgende inhoud.
(1) Er worden meerdere zandzakken op de achterkant van de waterkeringzak geplaatst om te voorkomen dat de waterkeringzak in de buis beweegt.
(2) Ondersteun de buiswand met een kruisvormige stok om te voorkomen dat de waterdichte airbag wegglijdt.
(3) Wanneer de waterblokkerende airbag het water in de tegenovergestelde richting blokkeert, wikkelt u de waterblokkerende airbag in een gaaszak met een beschermend net en bindt u deze vast met touwen voordat u hem bouwt.
8. Wanneer de druk in de airbag die het water blokkeert, daalt, daalt de wijzer van de manometer en moet de druk onmiddellijk worden bijgevuld.
Posttijd: 22-nov-2022